De inzet
Elke dag schrijven nieuwe taxibedrijven zich in bij hun lokale handelsregister. Van een ZZP'er in Brussel die zijn nummer aanvraagt tot een nieuwe vlootverhuurder in Madrid die een BV opricht. In de uren tussen die inschrijving en het moment dat het bedrijf zijn eerste rit rijdt, ligt commerciële tijd open. Wie de inschrijving als eerste opmerkt, zit als eerste aan tafel.
Voor een mobiliteitsplatform met partners in dertig Europese landen is "als eerste" niet eenvoudig. Die inschrijvingen vinden plaats in dertig verschillende handelsregisters, in dertig formaten, op dertig schema's. Handmatig blijven volgen is niet haalbaar.
De opdracht
Uber for Business, met Europees hoofdkantoor op de Amsterdamse grachtengordel en daarmee letterlijk de buren van ons eigen kantoor, had één concrete vraag. Lever elke maand de pas geregistreerde taxi- en vervoersbedrijven uit alle relevante Europese markten, in één consistent formaat, klaar om in hun onboarding-flow te schuiven.
Niet "vervoer in het algemeen." Specifiek: bedrijven met NACE-code 4932 voor taxivervoer en de lokale equivalenten daarvan, nieuw ingeschreven in het kwartaal voor de levering, met de contactvelden die de account-managers nodig hebben om binnen een week aan tafel te zitten.
Wat we leveren
Een maandelijkse handelsregister-feed van nieuw ingeschreven taxi- en transportbedrijven in 30+ Europese markten. Iedere maand opnieuw, gehaald bij de officiële bron van elk land. KvK in Nederland, Kruispuntbank van Ondernemingen in België, INSEE in Frankrijk, Bundesanzeiger in Duitsland, en zo verder. Genormaliseerd in één structuur, zodat het data-team van Uber de feed direct inlaadt zonder per land een nieuwe parser te schrijven.
Per bedrijf leveren we de bedrijfsnaam, het registratienummer, de inschrijfdatum, de geregistreerde sectorcode, het statutaire adres, de bestuurder en, waar het lokale register dat toelaat, een telefoon- en e-mailcontact. Genoeg om binnen 24 uur na ontvangst van de feed gericht te bellen.
Wat veranderde
Uber for Business onboardt nieuwe Europese taxibedrijven gemiddeld vier tot zes weken eerder dan voor de samenwerking. Dat scheelt account-managers dagen aan handmatig zoeken en het scheelt het platform omzet die anders naar concurrenten zou gaan. Voor de pas ingeschreven taxibedrijven betekent het dat ze al ritten rijden via Uber voordat hun briefpapier binnen is.
Waarom het ertoe doet
Een nieuw ingeschreven bedrijf is een commerciële kans op haar verst. Wij zorgen dat Uber die kans op tijd ziet.